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Sram Rear Derailleur Red Axs E1 12-Speed Max 36T ( Battery Not Included ) 後電子波腳

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顧客評價
SRAM RED AXS E1（通常指 2024 年发布的最新一代）后变速器（波腳）是目前 SRAM 公路车变速系统的顶尖产品。相较于上一代 D1 版本，E1 后变速器在轻量化、传动效率和兼容性上都有显著提升。 [1]
核心特性
  • 极致轻量化：E1 后变速器的重量约 260g，比前代更轻。配合整个 E1 套件，总重量比 D1 代减轻了约 153g，成为目前市面上最轻的电子变速套件之一。
  • 更宽的齿比兼容性：这款后变速器采用单一腿长设计，最大可支持 36T 的飞轮。这使得骑士无需更换后拨即可在 10-28T 到 10-36T 飞轮之间切换，从平路冲刺到高难度爬坡都能应对。
  • Orbit 液压阻尼技术：搭载 Orbit 链条管理系统，能有效减少链条在颠簸路面的晃动，确保变速安静、安全且顺畅，且不影响换挡速度。
  • 增强的传动效率：配备了更大的 X-SYNC 正负齿导轮 和 陶瓷轴承，不仅提升了耐用性，还进一步降低了传动阻力。
  • 无线生态集成：支持 AXS 无线连接，可透过 SRAM AXS App 进行个性化设置、固件更新和电量监测。 [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9]
规格参数
特性 [1, 2, 3] 详细信息
速别 12 速
最大兼容齿数 36T
导板材料 碳纤维
轴承材料 陶瓷
重量 约 240g - 262g（不含电池）
电池寿命 每次充电约可骑行 60 小时
兼容性建议
  • 电池通用：E1 后变速器继续沿用标准的 eTap 电池，与现有的 AXS 系列电池完全通用。
  • 混搭方案：SRAM AXS 生态系统允许混搭。如果你已有 D1 的变把，也可以直接单独升级 E1 波腳来获得更好的链条管理和更大的飞轮支持。
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