Name: PIRELLI P ZERO™ RACE RS TEAM EDITION ( ROAD TLR )
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Pirelli P ZERO™ Race TLR RS Team Edition 是倍耐力目前最高階、速度最快的頂級公路車無內胎（Tubeless-Ready）競賽輪胎。這款輪胎是倍耐力與 Lidl-Trek 等世界巡迴賽（World Tour）頂級車隊共同研發的結晶。「Team Edition」版本外觀最大的特色，就是採用了標誌性的黃色字樣（Yellow Label）與銀色 RS 標誌搭配，與職業車隊使用的塗裝完全相同。

這款輪胎目前由倍耐力位於意大利的 Bollate 工廠在地生產，完美契合頂尖賽事對極致速度與極高操控性的需求。

核心技術與規格

SmartEVO² 全新橡膠配方：這是倍耐力融入頂級賽車運動（Motorsport）經驗研發的最新配方。相比前代，它能在乾燥與濕滑路面提供更強大、更具信心的過彎抓地力，同時進一步降低滾動阻力。
輕量化 SpeedCORE™ 專利胎體結構：在 120 TPI 的尼龍簾布層中，加入了一層混合了芳綸（Aramid）微粒的極薄氣密橡膠層。這項技術源自汽車賽事，不僅能減少大約 8% 的重量，還能讓胎體更具韌性、降低滾阻，並大幅提升防刺防爆效能。
更低的滾動阻力與重量：根據實驗室數據，這款 RS 版本比標準版 P ZERO Race TLR 的滾動阻力降低了 16%，重量也優化了 8%（以 28mm 版本為例，單條重量僅約 290g）。
兼容無鉤輪圈（Hookless Ready）：全新改良的胎唇設計，完全符合最新的 ETRTO 和 ISO 標準，能更好地適應現代的寬胎唇與無鉤輪圈。（注意：26mm 以下不建議搭配無鉤圈，28mm 及以上尺寸在無鉤圈上的胎壓上限為 5 bar / 73 psi）。

优点
- 全能的競賽表現：在滾阻測試中表現極佳（約 10.5 瓦），滑行流暢度直逼市場最頂尖的對手。
- 超強的濕地信心：測試者指出，這款胎在雨天過彎與高速下坡時的路感回饋與抓地力，是同級競賽胎中最讓人安心的。
- 全路況適應力：雖然定位是純賽道胎，但在面對爛路或輕微碎石路時，防刺和吸震表現依然堅韌。缺点
- 重量非全場最輕：為了兼顧高強度的防刺和優異的氣密性，它的實際重量比某些極端的「排位賽專用光頭胎」略重一些。

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